ПРАВИТЕЛЬСТВО РЕШИЛО ПРОДЛИТЬ ЗАПРЕТ НА ЭКСПОРТ ДИЗЕЛЯ

16 сентября 2026

Правительство России решило продлить до конца октября 2026 года запрет на экспорт дизельного топлива для производителей, сообщают «Ведомости» со ссылкой на два источника, знакомых с итогами совещания у вице-премьера Александра Новака 14 сентября.
 

Источник РБК подтвердил, что правительство приняло решение продлить запрет для производителей еще на месяц.

Решение, по словам одного из собеседников «Ведомостей», было принято для обеспечения поставок топлива на внутренний рынок. В Минэнерго изданию заявили, что экспортные ограничения пересматриваются с учетом ситуации на внутреннем рынке нефтепродуктов, объемов производства и запасов, а также динамики спроса.

Временный запрет на экспорт дизтоплива ввели в конце сентября 2025 года. Изначально он распространялся на трейдеров и НПЗ с объемом производства до 1 млн т в год. В начале июля 2026 года ограничения распространили на всех производителей топлива. Срок действия запрета затем продлевали до 1 сентября и 30 сентября. Исключение сделано для поставок в рамках международных соглашений и гуманитарного экспорта. Параллельно действует запрет на экспорт бензина — он установлен до 31 января 2027 года.

В июне Новак поручил разработать меры по стабилизации топливного рынка. Тогда же российские власти приняли решение о запрете экспорта авиационного керосина. В начале июля НПЗ разрешили до конца года продавать бензин стандарта Евро-3. Спустя несколько недель правительство ввело полный запрет на экспорт дизеля. Вскоре Новак заявил, что благодаря этой мере внутренний рынок России наполняется дизельным топливом, а также заверил, что необходимые объемы будут поставлены в регионы для обеспечения уборочных работ.

В августе вице-премьер сообщил, что Россия начала импортировать энергоресурсы. Также было разрешено производить дополнительное топливо более низких экологических классов — «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4».

На фоне ситуации с топливом президент России Владимир Путин, в свою очередь, подписал закон об обеспечении топливом российского рынка, в том числе разрешив смешивать прямогонный бензин с другими компонентами. Новак отмечал, что власти постоянно мониторят обстановку и при необходимости перенаправляют потоки топлива между регионами. Он отмечал, что меры правительства дают результат: в ряде регионов ограничения снимаются, число работающих АЗС растет, а очереди сокращаются.

В начале сентября Новак допустил возобновление экспорта дизеля после формирования достаточных запасов, чтобы не допустить затоваривания внутреннего рынка. По его словам, пока Минэнерго считает целесообразным сохранять ограничения на поставки топлива за рубеж.