О КОМПАНИИ
ПРОДУКТЫ И УСЛУГИ
ПОДДЕРЖКА
ЛИЧНЫЙ КАБИНЕТ
WEB-СЕРВИСЫ
ЗАГРУЗИТЬ
ПОСЛЕДНИЕ ВЕРСИИ ПРОГРАММ
"Программа САО ГТД.ЭД", версия 1338
"Справочно-информационная система декларанта", версия 1328
"Магистр-Декларант.ЭД", версия 1567
"Магистр-Информ", версия 1197
"Магистр-Контроль", версия 927
"Магистраль", версия 381
"Мастер СВХ", версия 324
"Магистр-Эксперт", версия 406
"Шлюз ЭД", версия 14
"Магистр Отчётов", версия 82
"Мастер Сделок", версия 84
"Агент Доставки", версия 34
все последние версии
|
08 апреля 2024
Уложены вторые пути на перегоне Ландыши – Дюанка
Поезда пошли по новому второму пути на бамовском перегоне Ландыши – Дюанка в Комсомольском регионе ДВЖД. Завершение стройки увеличивает пропускную способность участка от Тайшета до портов Дальнего Востока.
«Ландыши – Дюанка и Дюанка – Токи – это два перегона со станциями, где сходится весь поездопоток к порту Ванино», – говорит инспектор производственно-технического отдела ДКРС-Хабаровск (группы объектов Высокогорная – Ванино) Андрей Муллер.
По его словам, строительно-монтажные работы велись в стеснённых условиях – новый путь прокладывали рядом с действующим первым. Объём земляных работ при модернизации участка превысил 480 тыс. куб. м. Чтобы спрямить сложный рельеф, выполнена выемка 308 тыс. куб. м грунта. Уложено более 9,5 км нового пути и 14 стрелочных переводов, более 170 км различных кабельных коммуникаций. Для снижения обводнённости участка реконструировано 12 водопропускных труб.
Из-за сжатых сроков строительство велось круглосуточно с участием нескольких подрядных организаций: УК «Бамстроймеханизация» (генподрядчик), ОАО «Альтэк ДВ», ОАО «Балтспецстрой» и путевой машинной станции № 233.
«Максимальная загрузка была в июле 2023 года, – сообщил заместитель начальника производственно-технического отдела ДКРС-Хабаровск (группы объектов Высокогорная – Ванино) Егор Сульин. – Одновременно работали 120 человек, было задействовано 32 единицы техники».
Движение поездов открыто 4 апреля после переключения на системы микропроцессорной централизации МПЦ-И и интервального регулирования АБТЦ-МШ.
В результате реализации второго этапа программы развития Восточного полигона поезда уже идут по новым вторым путям на 12 перегонах линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, включая Ландыши – Дюанка. До конца года планируется модернизировать ещё 28 перегонов на этом участке, что увеличит его провозную способность вдвое – с 39,8 до 81,8 млн тонн.
Оригинал публикации на сайте «Gudok.ru»
назад
|
|
|