РОССИЯН ПРЕДУПРЕДИЛИ О РИСКАХ ВВОЗА АВТО ИЗ ЕВРОПЫ

20 октября 2025

Ввоз автомобилей из Европы в Россию частными лицами сохраняет популярность, однако сопряжен с серьезными юридическими и финансовыми рисками. Об этом рассказала агентству “Прайм” Мария Яковлева, директор Юридической группы "Яковлев и Партнеры".
 

"Покупателей подстерегают юридические ловушки, которые могут привести к финансовым потерям и административной, а в некоторых случаях и уголовной ответственности", — отметила эксперт.
 

По ее словам к концу 2025 года законодательство и правоприменительная практика существенно ужесточились, что повышает опасность нелегальных схем.
 

Основные риски связаны с таможенным оформлением, где легальные способы снизить платежи отсутствуют, а нелегальные влекут за собой серьезные последствия. Наиболее опасными являются схемы с перебивкой VIN-номера и подделкой ПТС, которые грозят уголовной ответственностью вплоть до лишения свободы на срок до двух лет по статье 326 УК РФ.
 

Дополнительные сложности возникают при нарушении сроков растаможки — таможня может выставить требование об уплате платежей в полном объеме с наложением штрафа от 50% до 200% от их стоимости и конфискацией автомобиля. Также сохраняется риск приобретения автомобилей, находящихся в угоне или имеющих кредитные обременения в Европе.
 

“Многие автомобили, предлагаемые для продажи в РФ, могут быть в угоне или иметь кредитные обременения в Европе. После покупки такой машины законный владелец или банк могут инициировать ее розыск и возврат через Interpol, что приведет к изъятию автомобиля уже в России, а вы потеряете все деньги”, - объяснила адвокат.
 

По словам Яковлевой, единственный легальный путь — работа через официальных импортеров. Если модель вам принципиально важна, ищите ее у российских дилеров, которые ввозят машины в рамках коммерческих поставок, уплачивая все пошлины. “Это дороже, но безопасно”, - заверила юрист.
 

“В текущих условиях покупка автомобиля из Европы сопряжена с высокими рисками. Экономия по сравнению с покупкой на внутреннем рынке почти всегда будет мнимой, а потенциальные потери — катастрофическими”, - заключила Яковлева.