ПГК ОТПРАВИЛА ЗЕРНО В КИТАЙ В ПОЛУВАГОНАХ

12 февраля 2021

Экспортеры зерна начали перевозить продукцию в мешках, погруженных в полувагоны. Такая технология начала применяться после запрета Китаем в ноябре 2020 года принимать грузы в крытых вагонах с ручной разгрузкой, сообщило сегодня управление корпоративных коммуникаций ПАО "Первая грузовая компания".


В январе ПГК доставила 2 тыс. тонн пшеницы в полувагонах из Амурской области в Приморский край для дальнейшей отправки за рубеж.

Пшеницу загружали в полувагоны в мешках для перевозки сыпучих грузов (биг-бегах). Грузы следовали со станции Благовещенск Забайкальской железной дороги (ЗабЖД) до станции Первая Речка Дальневосточной магистрали (Владивосток, ДВЖД) и далее морским транспортом в КНР.

В январе на сети ОАО «РЖД» в адрес российских морских портов был отправлен 1 млн зерна. В 2020 году на экспорт в общей сложности отправлено 11 млн тонн зерна. 

В январе транспортная группа FESCO начала отправки контейнеров с зерном из Хабаровска в Китай через Владивостокский морской торговый порт. Транзитное время по маршруту составляет 14 дней. 



Оригинал публикации на сайте «Gudok.ru»