ИННОВАЦИИ И ТЕХНОЛОГИИ

21 апреля 2016

Экспериментальный грузовой поезд из 135 вагонов с углем и весом 12,6 тысячи тонн, что вдвое тяжелее обычного состава, успешно проследовал по Северной железной дороге, сообщила пресс-служба СЖД в четверг.


Экспериментальный сдвоенный поезд отправился в путь 18 апреля и финишировал в ночь на 20 апреля.

"Осуществлен пропуск соединенного грузового поезда с двумя трехсекционными локомотивами – в голове и середине состава… Практика вождения поездов повышенных длины и веса (вес обычного поезда в среднем составляет 6,3 тысячи тонн) применяется на Северной железной дороге уже не первый год, однако обычно речь идет о составах весом до 12 тысяч тонн", — говорится в сообщении.

Важность эксперимента заключается в том, что в пути следования тяжеловесного состава оценивается его воздействие на железнодорожный путь и нагрузка на контактную сеть. В случае, если эксперимент удается, практика использования сдвоенных составов становится регулярной на определенном участке дороги, а это позволяет проводить ремонтные работы на путях без ущерба для графика движения поездов.

"Экспериментальный сдвоенный поезд… проследовал по участку Вологда – Череповец, где сейчас проходит трехсуточное "окно" по капитальному ремонту пути с полным закрытием одного пути. Состав по северному полигону прошел без замечаний", — сообщает СЖД.


Оригинал публикации на сайте «РИАН»